“机油门”之后一汽丰田亚洲龙再爆“发动机连续无故熄火”通病

中国网汽车9月7日被曝出一汽丰田亚洲龙双擎混动车型之前存在机油增多问题，引发车主对发动机使用寿命的担忧主要是因为发动机在冬季无法充分暖机的状态下反复使用时，发动机中的少量冷凝水无法蒸发，混入机油中，使发动机无法获得充分的润滑所以车主们纷纷要求丰田为双擎车的发动机提供延保服务，但丰田最终没有采纳

继双擎混动版油门之后，一汽丰田2019款亚洲龙2.0L燃油版如今再次出现发动机无故连续熄火的通病日前，中国网记者在中国网汽车质量投诉平台上也接到了一起相关案例

随后，4S店表示需要软件升级，问题车辆被搁置了一个多月，以便在4S店维修到8月份，被告的车辆已经修好，但车主只开了2天，车辆又熄火了现在都不敢开了3个月没车了，想马上还魏先生强调了他的呼吁

根据《家用汽车产品修理，更换，退货责任规定》第二十一条，在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间超过35日，或者因同一产品质量问题修理时间超过5次的，消费者可以出示三包凭证和购货发票，由销售者负责更换。

截至记者截稿时，车主的车辆问题仍未得到解决4S商场的服务态度是真诚的最大的问题不是4S的商店，而是制造商现在，厂家把所有问题都推给4S店，4S店不要我来回跑店主说

同时，魏先生告诉记者，2019款亚洲龙熄火是普遍问题，很多亚洲龙车主都遇到过类似故障记者查询各大论坛和投诉平台后发现，2019款亚洲龙2.0升燃油版出现发动机熄火的情况不在少数

记者也将故障反映给了一汽丰田的客户服务部，但车主的车辆仍在4S店内，车主仍在焦急等待一汽丰田给出解决方案。

国产亚洲龙作为2019年上市的车型，在上市初期就备受关注为了照顾中国人的习惯，一汽丰田甚至采用了亚洲龙的命名为了给亚洲龙让路，一汽丰田甚至停产了锐志和皇冠车型可是，亚洲龙并没有取得它所希望的好成绩数据显示，今年1—7月，一汽丰田亚洲龙共销售42019辆，月均销量超过6000辆值得注意的是，今年4月，5月，6月亚洲龙销量分别只有5300多辆，3500辆，1700辆，连续三个月逐月大幅下降，同比数据大幅下降，可能与亚洲龙接连被投诉有关

在中级车领域，曾经在锐志和皇冠上一败涂地的一汽丰田，也将在亚洲龙上一败涂地。