长江荆州航道处近日正式启动太平口水道2024-2025届枯水期航道养护疏浚项目,设计疏浚量达43.54万方,预计12月上旬完成疏浚施工。此次施工,可有效清除太平口水道碍航浅区,改善该区段航道水深条件。
“按照交通运输部长江航务管理局有关批复要求和长江航道局关于推动长江中游航道区段标准统一的总体部署,从今年10月1日起,长江中游荆州四码头至松滋跨宝山河段枯水期最小航道维护水深由4米提升至4.3米。”荆州航道处副处长詹剑英介绍说,目前三峡水库正处于蓄水期,出库流量低,荆州处辖区内水情形势较为紧张,此次养护疏浚是为了应对后续可能出现的极低水位,确保计划尺度顺利提升。
据了解,此前长江上游三峡库区涪陵至宜昌航段、城陵矶至武汉航段最小养护水深已提升至4.5米,现宜昌至岳阳城陵矶航段已成为制约长江中游航道通过能力的瓶颈。
近期,岳阳城陵矶至荆州四码头段已启动荆江航道整治二期工程,以实现该区段4.5米水深标准,荆州至松滋跨宝山段将通过养护疏浚方式逐步提升航道尺度。
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