不知道大家有没有注意到,现在的车在平台化下,外观和造型基本都差不多,没有太大区别!回到十几年前,这种情况很少出现
当时各个车企争奇斗艳,其中就有复古风,那些车辆都挺奇怪的。比如克莱斯勒推出的克莱斯勒PT漫步者或者今天介绍的普利茅斯猎人Plymouth Prowler,确实以其丑陋的外形给很多人留下了深刻的印象!
普利茅斯普利茅斯是克莱斯勒旗下的中级品牌,1928年被克莱斯勒收购,野兽猎手Prowler是该品牌唯一的双座敞篷车。
1993年,该车作为概念车参加了底特律车展,引起轰动。
看到大家对这款车的浓厚兴趣,克莱斯勒直接选择量产概念车,新车于1997年正式上市搭载3.5升V6发动机,初代车型最大功率为214马力,后期版本为257马力,匹配4速自动变速箱猎兽跑车前后重量比接近50/50,但动力表现比较平淡这款车的生产一直持续到2002年,五年的生产周期共生产了11702辆
又丑又慢,难怪被关了。
海外汽车爱好者改装过这款车,动力不好我们就换我们直接抛弃了克莱斯勒300C同型号的3.5升V6发动机,换上了6.1升Hemi V8发动机,所以没人抱怨动力弱
改装工作由北卡罗来纳州威尔明顿的性能创新公司完成当然,伴伴随着发动机的升级,该车还更换了高性能凸轮轴,双通道铝制散热器以及带有陶瓷涂层的3英寸不锈钢排气管
传动系统依然匹配4速自动变速箱。虽然这种手动挡会比较好玩,但是鱼与熊掌不可兼得!
从照片来看,整个内饰都是灰色真皮,座椅看起来柔软舒适同时,中控台采用同色装饰板装饰
通过里程表,我们可以看到这辆车已经行驶了25000英里,但不清楚这是自始至终的总里程数还是安装了Hemi V8发动机后的里程数。
普利茅斯猎兽的价格在海外相对稳定,平均售价约为3万美元,但最贵的成交价也达到了660万美元那么这样一款V8发动机的跑车会卖什么样的价格呢
让我们拭目以待!
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