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2022WICV丨工业和信息化部财务司副司长、一级巡视员翁啟文致辞

2022-09-21 23:02:37   来源:盖世汽车

日前,由北京市人民政府,工业和信息化部,公安部,交通运输部,中国科学技术协会联合主办的2022世界智能网联汽车大会在北京中国国际展览中心开幕。

本届大会以智能加速网联新生态为主题,包括一场开幕式暨主论坛,七场主题峰会,六场专题会议,两场闭门会议和一场实地调研活动。

日前,第七届主题峰会,工业和信息化部财务司副司长,一级巡视员翁先生为本次峰会致辞。

以下为现场演讲实录:

尊敬的领导,尊敬的来宾,早上好!

很高兴出席2022世界智能网联汽车大会投融资峰会,助力产城融合,共同探讨智能网联汽车发展的投融资问题在此,我谨代表工业和信息化部财务司对本次峰会的成功举办表示热烈的祝贺,向出席峰会的各位领导和各位嘉宾表示诚挚的问候和衷心的感谢

伴随着互联网的快速发展和新技术的广泛应用,电动化,智能化,网联化已经成为汽车行业未来的发展方向,也是汽车技术变革下半场的竞争关键放眼全球,美国,欧盟,日本等国家和地区都将智能网联汽车产业的发展提升到了国家战略的高度通用汽车,奔驰等知名汽车企业,以及谷歌,苹果等互联网巨头,都在加速智能网联汽车的产业布局

最近几年来,在国家产业政策的推动,技术进步的赋能,消费需求的拉动下,从传统整车厂商到通信领域的企业,再到互联网企业,创新型企业,各大企业都在争先恐后地布局自动驾驶产业的技术我国智能网联汽车规模不断扩大,普及率不断上升开智能车是一种时尚,也是一种享受道路协调让绿灯成为可能目前全国各级测试道路超过7000公里,实际道路测试里程超过1500公里有机构预测,2022年中国智能网联汽车产业规模将超过3500亿元,2026年将接近6000亿元

纵观世界工业史,每一次工业革命都是从技术创新开始,变成金融创新智能网联汽车既是战略性新兴产业跨界融合的经典应用场景,也是科技创新与金融创新融合的金融试验场,是各路资本径向追逐的热点和风口从技术研发到应用示范,再到商业化,整个产业链,特别是关键核心技术的突破和创新能力的提升,都离不开金融资本的大力支持很多传统车企也把智能网联汽车作为未来转型的重要方向,潜在的发力点和盈利点,密集投入大量资金

据机构统计,2021年,中国智能网联汽车总投融资规模达1100亿元我们应该看到,智能网联汽车产业的资金流动性不是很高,融资还有很大的空间因此,在智能网联汽车产业的发展过程中,如何利用好金融的力量,促进智能网联汽车产业更加健康扎实的发展,如何实现金融资本价值的最大化要构建智能网联汽车产业高质量发展的新生态,我想也是本次峰会的重要意义所在

我想基于产业融合的行业实践谈一些思考,与大家交流。

一是坚持技术引导,准确把握产业投融资方向智能网联汽车行业的特点决定了投融资规模要求非常高,时效性高,融资约束比较大工信部围绕建设制造强国和网络强国,加强各方资源统筹协调会同财政部,两会继续开展产融结合工作,初步建立政策协商,机制共建,信息共享,风险共担,互利共赢的产融结合体系,助力产融结合实现以产养财,以财促产,产融深度融合的发展路径融合的重点是支持智能汽车创新发展,引导金融机构加大新能源汽车,车联网等重点行业以及雷达,传感器,新系统电池,汽车级芯片,车载操作系统等细分行业的发展推进5G,人工智能,工业互联网,大数据,区块链等新一代信息技术,并在汽车行业规模化场景,推动车,路,网,云,图的融合发展

第二,发挥平台作用,精准提升行业投融资效率为了在政府,商业和企业之间建立信息壁垒,畅通数据,共享渠道,提高产业和金融的效率,工业和信息化部利用新一代信息技术构建了国家产业—产业合作平台的全方位信息共享机制,探索R&D创新,生产和管理,政府服务和金融服务用数据吸引金融资源,用金融提升数据质量,推动数据的信用评估,依托自建算法模型,努力为智能网联汽车企业提供低成本融资服务目前,国家行业整合平台已与深交所企业上市培育平台等十余家金融服务平台实现信息共享和数据互联,与国务院综合政务服务平台,科技部等部委实现数据对接,采集了科技型企业认定,企业融资需求等四十余类行业整合数据为了进一步提升金融服务的针对性和精准性,我们还在行业整合平台上设立了科技创新再融资,5G,产业互联网,供应链金融,特色保险等十余个专区自去年2月国家产融平台正式上线以来,我们已实现累计融资突破3000亿元,其中智能网联汽车相关的制造,技术研发等企业融资超过300亿元

第三,加强政策协调,优化和改善行业投融资生态为推进科技产业金融,税收等政策的整合配置,促进直接融资与间接融资的协同,工信部正在开展科技产业金融整合,补充贷款与保险联动等试点工作希望通过政策征信,上市引导,财税激励,采购核查等协同工作,为产业科技创新主体及其配套企业争取全生命周期金融支持,促进产业链,创新链,金融链深度融合对接其中,科技产业金融融合依托硬科技属性评估和上市培育机制,以及地方政策支持,引导更多社会资本加大对智能网联汽车等行业特别是关键环节,基础领域,核心技术,自主产品的科技创新支持力度优化资源配置,弥补市场失灵,加快创新成果的工程应用和产业推广目前,围绕新一代信息技术及其应用领域,已征集第一批项目,筛选出50余家以硬技术为主要投资领域的头部私募机构,在昆山等地开展试点

另一项补充贷保联动试点是通过建立政策支持+信用贷款+保险+地方配套政策的联动机制,鼓励金融机构为智能网联汽车产业链龙头企业和上下游重点支持企业提供优惠金融支持推动青岛,福州等地出台相应配套政策,银行,保险机构开始与试点城市对接该政策实施后,平均综合融资成本有望降低至三个百分点

女士们,先生们,当今世界的汽车工业正在经历一场百年不遇的大变革新一轮科技革命和蝉革命方兴未艾,汽车产业格局正在加速重构,产业生态正在彻底重塑时不我待,要自觉抓住发展机遇,顺势而为如果说过去百年汽车改变了人类社会,那么未来百年,人类将通过新一代信息技术改变汽车生态,进而享受更美好的生活,体验更程序化的汽车生活

在此,希望大家继续关注产融结合,欢迎有兴趣的投融资机构参与我们的相关创新政策试点相关研究机构将加强对智能网联汽车产业在新的发展阶段面临的投融资问题的深入研究,提出政策意见和建议共同推动中国智能网联汽车产业快速向更高更强发展

最后,预祝本次论坛取得圆满成功。谢谢大家!

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